Törns auf der Nordsee 2026 - Passage Planning, fünf Tage Skipper sein!

Im April, August und September bieten wir Ihnen die Gelegenheit, in einem der anspruchsvollsten Reviere sich selbst als Skipper zu versuchen.
Mit der Buchung erhalten Sie Auszüge der für die Reiseplanung notwendigen Literatur (bspw. Gezeitentafeln, Hafeninformationen, Tideströmungen, Klimadaten). Ein Beispiel für eine Reiseplanung ist ebenfalls beigefügt.
So vorbereitet trifft sich eine Crew aus sechs Personen an Bord unserer GibSea 43 am Vorabend eines 5-tägigen Törns an Bord und plant den Törn gemeinsam. Täglich wechselnd sind je 2 Teilnehmer für die Anpassung der Planung und den Ablauf eines Tages als Skipper/Co-Skipper verantwortlich. Ein Skipper von uns ist dabei, hält sich zurück (kennt aber die Bootstechnik) und steht auf Wunsch der Crew beratend/schulend zur Verfügung.
Am Ende eines jeden Törn Tages wird der Ablauf ausführlich mit dem Profiskipper der Yachtschule analysiert. Ziel ist es eben nicht, dass der Skipper 'vorsagt', sondern dass alle Teilnehmer am Ende des Törns sich sicher sind, tags wie nachts, mit und ohne Strömung und in einem der verkehrsreichsten Gebiete der Welt einen Törn zu planen und durchzuführen.
Selbstverständlich ist im juristischen Sinne der Skipper der Yachtschule verantwortlich: Sie dürfen Fehler machen, aber die Verantwortung bleibt bei der Yachtschule. Angelehnt ist diese Törnform an das britische Konzept der Wassersportausbildung: die Eigenverantwortlichkeit des angehenden Skippers wird dort viel stärker als im deutschen Konzept in den Vordergrund gestellt.
Passage Planning ist hier buchbar Helgolandtörns

Törns auf der Nordsee 2026 - Skagen Rund und Hamburg - London - Hamburg!

Im Juni segeln wir Rund Skagen mit Start und Ziel in Hamburg. Wenn das Wetter dies zulässt, fahren wir die Runde „rechts herum“ über die Nordsee – Skagen – Ostsee und den Nord-Ostsee-Kanal.
Der Törn beginnt dann mit längeren Abschnitten von bis 1-2 Tagen und Nachtfahrt entlang der Westküste Dänemarks. An der dänischen Ostküste bieten sich für den Rückweg viele Möglichkeiten: kurze Abschnitte aber auch längere Wegstücke sind denkbar. So bietet der Törn seglerisch anspruchsvolle und entspannte Abschnitte.
Im August segeln wir von Hamburg nach London und wieder zurück.
Die Törns sind seglerisch anspruchsvoll, erfordern viele Nachtfahrten und lange Streckenabschnitte. Erfahrungsgemäß beginnt der Törn mit einem langen Schlag von etwa 2,5 Tagen, danach ist wenigstens ein Zwischenstopp möglich. Diesen Bereich der Nordsee mit viel Verkehr zu erleben und mit einer Yacht durch London zu fahren, ist ein Erlebnis für sich!

Klicken Sie in der Tabelle in die Ampelsymbole und Sie können die exakte Auslastung feststellen:
         








Kooperationstörns die Freisegler
Törns bieten auch die Freisegler auf ihrer schmucken SY Logoff an: Island, Azoren, Kapverden, Biscaya, Spanien, Portugal und weitere tolle Reviere. Auf der Logoff können auch Offshore-Regatten wie das Fastnet Race oder Helgoland-Edinburgh mitgefahren werden.

Die Freisegler fahren nach demselben Standard wie wir: BG-Verkehr zugelassenes Eignerschiff, beste Sicherheitsausstattung, hohe Skipperqualifikation. Ein Blick auf die Seite lohnt sich also.