Gästebuch

SKS Praxis/Manöver Training
Am 04.08.24 nahm ich zumächst an einem SKS-Praxis Tag teil. Leider war so gut wie gar kein Wind, aber mit Skipper Charles Gossmann führten wir alle Manöver durch, die unter Maschine gefahren werden konnten:
Anlegen, Ablegen und auch MOB Manöver unter Maschine haben wir durchgefahren. Auch wurde im Hinblick auf eine SKS Praxisprüfung viel Wissen wie Sicherheitseinweisung etc vermittelt. Ich hoffte immer nochh auf ein bißchen mehr Wind, der blieb aber aus, trotzdem ein gelungener Tag, ich habe viel mit genommen.

Am 25.08.24 hatte ich mich dann noch mal für 3 Stunden MOB Training angemeldet, am Samstag zuvor war schöner Segelwind. Der Skipper war wieder Charles Gossmann, man kennt sich also. Der Wind brach leider im Laufe des Sonntagnachmittgs etwas ein. Wir konnten dennoch MOB Manöver unter Segel fahren fahren, am Ende wollten wir noch das Beiliegen üben, doch zu dem Zeitpunkt war der Wind wieder soweit eingebrochen, dass das Beiliegen sehr herausfordernd war. Auch dieser Tag war gelungen, Charles hat wieder viel Wissen vermittelt.

Charles Aussage , lieber Trainings zu buchen, um mit Prio zu lernen als an Törns teilzunehmen, um mit Prio nur Meilen zu sammeln (da lernt man nicht soviel), kann ich nicht ganz zustimmen.
Vom 15.08.-18.08. nahm ich an einem Helgolandtörn teil und es wurde nach Absprache mit der Crew ebenfalls (auf freiwilliger Basis) "ausgebildet". Das lag aber wohl daran, dass dieser Törn natürlich von der Yachtschule Eichler organisiert und durchgeführt wurde und unserem Skipper Markus sehr viel daran lag, seiner Crew etwas "mitzugeben". Dazu aber mehr in meinem zweiten Beitrag.

Insgesamt Daumen hoch, Yachtschule Eichler kann ich nur empfehlen.

Der Törn war super!
Bestens organisiert, gepflegtes, sehr gut ausgerüstete Schiff und eine tolle Skipperin. Letztere war nicht nur äußerst kompetent, sondern auch sehr gut über das Revier informiert und hatte stets alles souverän im Griff.
Am Törnende erwog die Crew Kaperung, weil alle gerne weitergesegelt wären!

Da will man mal im Sommer entspannt nach Helgoland - und vom ersten bis letzten Törntag nur Starkwind- / Gewitter- /Sturmböenwarnung... Wir haben das Beste draus gemacht und dank Svenjas Fachkompetenz und kooperativen Schiffsführung haben wie alle viel gelernt und tolle Segeltage zwischen Finkenwerder und dem großen Vogelsand verbracht.
Wir kommen wieder - nicht nur weil Helgoland noch nicht erreicht wurde! :-)

14 Tage Segeln auf den schottischen Hebriden:
Die Hamburg Express in Top-Zustand (von Svenja trotz widrigen Wetters auf der Nordsee bravourös dorthin gebracht), mit Rüdiger ein sehr erfahrener und kommunikativer Skipper an Bord, tolle Landschaft, nette Hafenorte mit "ausreichend" Whisky-Destillen und gemütlichen Pubs, Super-Crew. mit viel Segel-Know-how und Sterne-Koch-Qualitäten.
Was will man mehr? Hätte ein bisschen mehr Wind sein können - wir haben unsere 14-Tage-Route den Verhältnissen angepasst und (diesmal?) die äußeren Hebriden außen vor gelassen. So gern wieder!

Mein 17. Törn bei der Yachtschule Eichler war wie alle vorigen: Super!!
Inverness/Schottland- Helgoland war schon heftig: Bis Windstärke 8! Trotz 3. Reff und kleiner Fock: 505,6 sm in 78,5 Stunden! Die gesamte Crew hat das super durchgezogen!